బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?

నిర్వచనం

బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) అనేది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క పర్యవేక్షణకు అంకితమైన సాంకేతికత, ఇది బ్యాటరీ సెల్‌ల అసెంబ్లీ, విద్యుత్‌తో వరుస x కాలమ్ మ్యాట్రిక్స్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో టార్గెటెడ్ శ్రేణి వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను కొంత సమయం పాటు అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఊహించిన లోడ్ దృశ్యాలు.BMS అందించే పర్యవేక్షణ సాధారణంగా వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

• బ్యాటరీని పర్యవేక్షిస్తోంది
• బ్యాటరీ రక్షణను అందించడం
• బ్యాటరీ యొక్క కార్యాచరణ స్థితిని అంచనా వేయడం
• బ్యాటరీ పనితీరును నిరంతరం ఆప్టిమైజ్ చేయడం
• బాహ్య పరికరాలకు కార్యాచరణ స్థితిని నివేదిస్తోంది

ఇక్కడ, "బ్యాటరీ" అనే పదం మొత్తం ప్యాక్‌ని సూచిస్తుంది;అయినప్పటికీ, పర్యవేక్షణ మరియు నియంత్రణ విధులు ప్రత్యేకంగా వ్యక్తిగత సెల్‌లకు లేదా మొత్తం బ్యాటరీ ప్యాక్ అసెంబ్లీలో మాడ్యూల్స్ అని పిలువబడే కణాల సమూహాలకు వర్తించబడతాయి.లిథియం-అయాన్ పునర్వినియోగపరచదగిన కణాలు అత్యధిక శక్తి సాంద్రతను కలిగి ఉంటాయి మరియు ల్యాప్‌టాప్‌ల నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు అనేక వినియోగదారు ఉత్పత్తుల కోసం బ్యాటరీ ప్యాక్‌లకు ప్రామాణిక ఎంపిక.వారు అద్భుతంగా పనితీరు కనబరుస్తున్నప్పటికీ, బ్యాటరీ పనితీరును రాజీ చేయడం నుండి పూర్తిగా ప్రమాదకరమైన పర్యవసానాల వరకు ఫలితాలతో, సాధారణంగా గట్టి సురక్షిత ఆపరేటింగ్ ఏరియా (SOA) వెలుపల ఆపరేట్ చేస్తే వారు క్షమించరు.BMS ఖచ్చితంగా సవాలు చేసే ఉద్యోగ వివరణను కలిగి ఉంది మరియు దాని మొత్తం సంక్లిష్టత మరియు పర్యవేక్షణ ఔట్రీచ్ ఎలక్ట్రికల్, డిజిటల్, కంట్రోల్, థర్మల్ మరియు హైడ్రాలిక్ వంటి అనేక విభాగాలను విస్తరించవచ్చు.

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలు ఎలా పని చేస్తాయి?

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలు తప్పనిసరిగా అనుసరించాల్సిన నిర్దిష్ట లేదా ప్రత్యేకమైన ప్రమాణాలను కలిగి ఉండవు.సాంకేతిక రూపకల్పన పరిధి మరియు అమలు చేయబడిన లక్షణాలు సాధారణంగా దీనితో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉంటాయి:

• బ్యాటరీ ప్యాక్ ఖర్చులు, సంక్లిష్టత మరియు పరిమాణం
• బ్యాటరీ యొక్క అప్లికేషన్ మరియు ఏదైనా భద్రత, జీవితకాలం మరియు వారంటీ ఆందోళనలు
• వివిధ ప్రభుత్వ నిబంధనల నుండి సర్టిఫికేషన్ అవసరాలు సరిపోని క్రియాత్మక భద్రతా చర్యలు అమలులో ఉన్నట్లయితే ఖర్చులు మరియు జరిమానాలు చాలా ముఖ్యమైనవి

అనేక BMS డిజైన్ లక్షణాలు ఉన్నాయి, బ్యాటరీ ప్యాక్ రక్షణ నిర్వహణ మరియు సామర్థ్య నిర్వహణ రెండు ముఖ్యమైన లక్షణాలు.ఈ రెండు లక్షణాలు ఎలా పని చేస్తాయో మేము ఇక్కడ చర్చిస్తాము.బ్యాటరీ ప్యాక్ ప్రొటెక్షన్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో రెండు కీలక రంగాలు ఉన్నాయి: ఎలక్ట్రికల్ ప్రొటెక్షన్, దాని SOA వెలుపల ఉపయోగించడం ద్వారా బ్యాటరీ దెబ్బతినకుండా ఉండటాన్ని సూచిస్తుంది మరియు ప్యాక్‌ను దాని SOAలోకి నిర్వహించడానికి లేదా తీసుకురావడానికి నిష్క్రియ మరియు/లేదా క్రియాశీల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను కలిగి ఉండే థర్మల్ రక్షణ.

ఎలక్ట్రికల్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రొటెక్షన్: కరెంట్

బ్యాటరీ ప్యాక్ కరెంట్ మరియు సెల్ లేదా మాడ్యూల్ వోల్టేజ్‌లను పర్యవేక్షించడం అనేది విద్యుత్ రక్షణకు మార్గం.ఏదైనా బ్యాటరీ సెల్ యొక్క విద్యుత్ SOA కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్‌తో కట్టుబడి ఉంటుంది.మూర్తి 1 సాధారణ లిథియం-అయాన్ సెల్ SOAని వివరిస్తుంది మరియు తయారీదారు సెల్ రేటింగ్‌ల వెలుపల ఆపరేషన్‌ను నిరోధించడం ద్వారా బాగా రూపొందించిన BMS ప్యాక్‌ను రక్షిస్తుంది.అనేక సందర్భాల్లో, మరింత బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని ప్రోత్సహించే ఉద్దేశ్యంతో SOA సేఫ్ జోన్‌లో నివసించడానికి మరింత డీరేటింగ్ వర్తించవచ్చు.

లిథియం-అయాన్ కణాలు డిశ్చార్జింగ్ కంటే ఛార్జింగ్ కోసం వేర్వేరు కరెంట్ పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి మరియు రెండు మోడ్‌లు తక్కువ సమయ వ్యవధిలో అయినప్పటికీ అధిక పీక్ కరెంట్‌లను నిర్వహించగలవు.బ్యాటరీ సెల్ తయారీదారులు సాధారణంగా గరిష్ట ఛార్జింగ్ మరియు డిస్చార్జింగ్ కరెంట్ పరిమితులతో పాటు గరిష్ట నిరంతర ఛార్జింగ్ మరియు విడుదల కరెంట్ పరిమితులను పేర్కొంటారు.ప్రస్తుత రక్షణను అందించే BMS ఖచ్చితంగా గరిష్ట నిరంతర కరెంట్‌ని వర్తింపజేస్తుంది.ఏది ఏమైనప్పటికీ, లోడ్ పరిస్థితుల యొక్క ఆకస్మిక మార్పుకు ఇది ముందుగా చెప్పవచ్చు;ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ఆకస్మిక త్వరణం.ఒక BMS కరెంట్‌ను ఏకీకృతం చేయడం మరియు డెల్టా సమయం తర్వాత, అందుబాటులో ఉన్న కరెంట్‌ను తగ్గించడం లేదా ప్యాక్ కరెంట్‌కు పూర్తిగా అంతరాయం కలిగించడం ద్వారా గరిష్ట కరెంట్ పర్యవేక్షణను చేర్చవచ్చు.ఇది ఏ నివాస ఫ్యూజ్‌ల దృష్టిని ఆకర్షించని షార్ట్-సర్క్యూట్ కండిషన్ వంటి విపరీతమైన కరెంట్ శిఖరాలకు దాదాపు తక్షణ సున్నితత్వాన్ని కలిగి ఉండటానికి BMSని అనుమతిస్తుంది, కానీ అధిక గరిష్ట డిమాండ్‌లను కూడా మన్నిస్తుంది. పొడవు.

ఎలక్ట్రికల్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రొటెక్షన్: వోల్టేజ్

లిథియం-అయాన్ సెల్ నిర్దిష్ట వోల్టేజ్ పరిధిలో పనిచేయాలని మూర్తి 2 చూపిస్తుంది.ఈ SOA సరిహద్దులు అంతిమంగా ఎంచుకున్న లిథియం-అయాన్ సెల్ యొక్క అంతర్గత రసాయన శాస్త్రం మరియు ఏ సమయంలోనైనా కణాల ఉష్ణోగ్రత ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.అంతేకాకుండా, ఏదైనా బ్యాటరీ ప్యాక్ గణనీయమైన మొత్తంలో కరెంట్ సైక్లింగ్‌ను అనుభవిస్తుంది, లోడ్ డిమాండ్ల కారణంగా డిశ్చార్జింగ్ మరియు వివిధ శక్తి వనరుల నుండి ఛార్జింగ్ చేయడం వలన, ఈ SOA వోల్టేజ్ పరిమితులు సాధారణంగా బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరింత పరిమితం చేయబడతాయి.BMS తప్పనిసరిగా ఈ పరిమితులు ఏమిటో తెలుసుకోవాలి మరియు ఈ పరిమితులకు సామీప్యత ఆధారంగా నిర్ణయాలను ఆదేశించాలి.ఉదాహరణకు, అధిక వోల్టేజ్ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు, BMS ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను క్రమంగా తగ్గించమని అభ్యర్థించవచ్చు లేదా పరిమితిని చేరుకున్నట్లయితే ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను పూర్తిగా నిలిపివేయమని అభ్యర్థించవచ్చు.అయినప్పటికీ, షట్‌డౌన్ థ్రెషోల్డ్ గురించి నియంత్రణ కబుర్లు నిరోధించడానికి ఈ పరిమితి సాధారణంగా అదనపు అంతర్గత వోల్టేజ్ హిస్టెరిసిస్ పరిశీలనలతో కూడి ఉంటుంది.మరోవైపు, తక్కువ వోల్టేజ్ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు, కీలకమైన యాక్టివ్ ఆక్షేపణీయ లోడ్‌లు వాటి ప్రస్తుత డిమాండ్‌లను తగ్గించాలని BMS అభ్యర్థిస్తుంది.ఎలక్ట్రిక్ వాహనం విషయంలో, ట్రాక్షన్ మోటారుకు అందుబాటులో ఉన్న అనుమతించబడిన టార్క్‌ను తగ్గించడం ద్వారా దీనిని నిర్వహించవచ్చు.అయితే, శాశ్వత నష్టాన్ని నివారించడానికి బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను రక్షించేటప్పుడు BMS తప్పనిసరిగా డ్రైవర్‌కు అత్యంత ప్రాధాన్యతనిచ్చే భద్రతా పరిగణనలను చేయాలి.

థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రొటెక్షన్: ఉష్ణోగ్రత

ముఖ విలువలో, లిథియం-అయాన్ కణాలు విస్తృత ఉష్ణోగ్రత ఆపరేటింగ్ పరిధిని కలిగి ఉన్నట్లు కనిపించవచ్చు, అయితే మొత్తం బ్యాటరీ సామర్థ్యం తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద తగ్గిపోతుంది ఎందుకంటే రసాయన ప్రతిచర్య రేట్లు అసాధారణంగా మందగిస్తాయి.తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద సామర్థ్యానికి సంబంధించి, అవి లెడ్-యాసిడ్ లేదా NiMh బ్యాటరీల కంటే మెరుగ్గా పనిచేస్తాయి;అయినప్పటికీ, 0 °C (32 °F) కంటే తక్కువ ఛార్జింగ్ చేయడం భౌతికంగా సమస్యాత్మకం కాబట్టి ఉష్ణోగ్రత నిర్వహణ వివేకంతో అవసరం.సబ్-ఫ్రీజింగ్ ఛార్జింగ్ సమయంలో యానోడ్‌పై మెటాలిక్ లిథియం యొక్క లేపనం యొక్క దృగ్విషయం సంభవించవచ్చు.ఇది శాశ్వత నష్టం మరియు సామర్థ్యం తగ్గడానికి మాత్రమే కాకుండా, కంపనం లేదా ఇతర ఒత్తిడితో కూడిన పరిస్థితులకు లోబడి ఉంటే కణాలు వైఫల్యానికి మరింత హాని కలిగిస్తాయి.ఒక BMS బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తాపన మరియు శీతలీకరణ ద్వారా నియంత్రించగలదు.

గ్రహించిన థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ అనేది బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క పరిమాణం మరియు ధర మరియు పనితీరు లక్ష్యాలు, BMS రూపకల్పన ప్రమాణాలు మరియు ఉత్పత్తి యూనిట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇందులో లక్ష్య భౌగోళిక ప్రాంతం (ఉదా. అలాస్కా వర్సెస్ హవాయి) పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు.హీటర్ రకంతో సంబంధం లేకుండా, సాధారణంగా బాహ్య AC పవర్ సోర్స్ లేదా హీటర్‌ను అవసరమైనప్పుడు ఆపరేట్ చేయడానికి ఉద్దేశించిన ప్రత్యామ్నాయ రెసిడెంట్ బ్యాటరీ నుండి శక్తిని పొందడం మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.అయితే, ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ నిరాడంబరమైన కరెంట్ డ్రాను కలిగి ఉన్నట్లయితే, ప్రాథమిక బ్యాటరీ ప్యాక్ నుండి శక్తిని స్వయంగా వేడి చేయడానికి ఉపయోగించుకోవచ్చు.థర్మల్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ అమలు చేయబడితే, అప్పుడు శీతలకరణిని వేడి చేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ హీటర్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ప్యాక్ అసెంబ్లీ అంతటా పంప్ చేయబడి పంపిణీ చేయబడుతుంది.

BMS డిజైన్ ఇంజనీర్లు నిస్సందేహంగా ప్యాక్‌లోకి ఉష్ణ శక్తిని మోసగించడానికి వారి డిజైన్ ట్రేడ్‌లో ఉపాయాలు కలిగి ఉంటారు.ఉదాహరణకు, సామర్థ్య నిర్వహణకు అంకితమైన BMS లోపల వివిధ పవర్ ఎలక్ట్రానిక్‌లను ఆన్ చేయవచ్చు.ప్రత్యక్ష తాపన వలె సమర్థవంతమైనది కానప్పటికీ, ఇది సంబంధం లేకుండా పరపతిని పొందవచ్చు.లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క పనితీరు నష్టాన్ని తగ్గించడానికి శీతలీకరణ చాలా ముఖ్యమైనది.ఉదాహరణకు, ఇవ్వబడిన బ్యాటరీ 20°C వద్ద ఉత్తమంగా పనిచేస్తుంది;ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రత 30°Cకి పెరిగితే, దాని పనితీరు సామర్థ్యం 20% వరకు తగ్గుతుంది.ప్యాక్ నిరంతరం ఛార్జ్ చేయబడి, 45°C (113°F) వద్ద రీఛార్జ్ చేయబడితే, పనితీరు నష్టం భారీగా 50%కి పెరుగుతుంది.ముఖ్యంగా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సైకిల్స్ సమయంలో అధిక ఉష్ణ ఉత్పత్తికి నిరంతరం బహిర్గతమైతే, బ్యాటరీ జీవితం అకాల వృద్ధాప్యం మరియు క్షీణతతో కూడా బాధపడవచ్చు.శీతలీకరణ సాధారణంగా నిష్క్రియ లేదా క్రియాశీల రెండు పద్ధతుల ద్వారా సాధించబడుతుంది మరియు రెండు పద్ధతులు ఉపయోగించబడవచ్చు.నిష్క్రియ శీతలీకరణ బ్యాటరీని చల్లబరచడానికి గాలి ప్రవాహం యొక్క కదలికపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ఎలక్ట్రిక్ వాహనం విషయంలో, ఇది కేవలం రహదారిపై కదులుతున్నట్లు సూచిస్తుంది.అయినప్పటికీ, గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి వ్యూహాత్మకంగా ఆటో-అడ్జస్ట్ డిఫెక్టివ్ ఎయిర్ డ్యామ్‌లకు ఎయిర్ స్పీడ్ సెన్సార్‌లను ఏకీకృతం చేయడం వలన ఇది కనిపించే దానికంటే మరింత అధునాతనంగా ఉండవచ్చు.చురుకైన ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత ఫ్యాన్‌ని అమలు చేయడం తక్కువ వేగంతో లేదా వాహనం ఆగిపోయినప్పుడు సహాయపడుతుంది, అయితే ఇవన్నీ కేవలం చుట్టుపక్కల పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో ప్యాక్‌ను సమం చేయడం మాత్రమే చేయగలవు.మండుతున్న వేడి రోజులో, ఇది ప్రారంభ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది.థర్మల్ హైడ్రాలిక్ యాక్టివ్ కూలింగ్‌ను కాంప్లిమెంటరీ సిస్టమ్‌గా రూపొందించవచ్చు మరియు సాధారణంగా ఇథిలీన్-గ్లైకాల్ శీతలకరణిని నిర్దిష్ట మిశ్రమ నిష్పత్తితో వినియోగిస్తుంది, పైపులు/గొట్టాలు, పంపిణీ మానిఫోల్డ్‌లు, క్రాస్-ఫ్లో హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ (రేడియేటర్) ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో నడిచే పంపు ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది. , మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ అసెంబ్లీకి వ్యతిరేకంగా శీతలీకరణ ప్లేట్ నివాసి.ఒక BMS ప్యాక్ అంతటా ఉష్ణోగ్రతలను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు సరైన బ్యాటరీ పనితీరును నిర్ధారించడానికి ఇరుకైన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో మొత్తం బ్యాటరీ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి వివిధ వాల్వ్‌లను తెరిచి మూసివేస్తుంది.

కెపాసిటీ మేనేజ్‌మెంట్

బ్యాటరీ ప్యాక్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం అనేది BMS అందించే అత్యంత ముఖ్యమైన బ్యాటరీ పనితీరు లక్షణాలలో ఒకటి.ఈ నిర్వహణను నిర్వహించకపోతే, బ్యాటరీ ప్యాక్ చివరికి పనికిరాకుండా పోతుంది.సమస్య యొక్క మూలం ఏమిటంటే, బ్యాటరీ ప్యాక్ “స్టాక్” (సెల్‌ల శ్రేణి) సంపూర్ణంగా సమానంగా ఉండదు మరియు అంతర్గతంగా కొద్దిగా భిన్నమైన లీకేజీ లేదా స్వీయ-ఉత్సర్గ రేట్లను కలిగి ఉంటుంది.లీకేజ్ అనేది తయారీదారు లోపం కాదు కానీ బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ లక్షణం, అయితే ఇది నిమిషాల తయారీ ప్రక్రియ వైవిధ్యాల నుండి గణాంకపరంగా ప్రభావితం కావచ్చు.ప్రారంభంలో బ్యాటరీ ప్యాక్ బాగా సరిపోలిన సెల్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ కాలక్రమేణా, సెల్-టు-సెల్ సారూప్యత స్వీయ-ఉత్సర్గ కారణంగా కాకుండా, ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ సైక్లింగ్, ఎలివేటెడ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు సాధారణ క్యాలెండర్ వృద్ధాప్యం నుండి కూడా ప్రభావితమవుతుంది.అర్థం చేసుకోవడంతో, లిథియం-అయాన్ కణాలు అద్భుతంగా పనిచేస్తాయని, అయితే గట్టి SOA వెలుపల ఆపరేట్ చేస్తే క్షమించరానిదిగా ఉంటుందని గతంలో జరిగిన చర్చను గుర్తుచేసుకోండి.లిథియం-అయాన్ కణాలు అధిక ఛార్జింగ్‌తో సరిగ్గా వ్యవహరించనందున అవసరమైన విద్యుత్ రక్షణ గురించి మేము ఇంతకు ముందు తెలుసుకున్నాము.ఒకసారి పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడితే, వారు ఇకపై కరెంట్‌ను అంగీకరించలేరు మరియు దానిలోకి నెట్టబడిన ఏదైనా అదనపు శక్తి వేడిలో బదిలీ చేయబడుతుంది, వోల్టేజ్ త్వరగా పెరుగుతుంది, బహుశా ప్రమాదకర స్థాయికి చేరుకుంటుంది.ఇది సెల్‌కి ఆరోగ్యకరమైన పరిస్థితి కాదు మరియు ఇది కొనసాగితే శాశ్వత నష్టం మరియు అసురక్షిత ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు కారణం కావచ్చు.

బ్యాటరీ ప్యాక్ సిరీస్ సెల్ శ్రేణి మొత్తం ప్యాక్ వోల్టేజ్‌ని నిర్ణయిస్తుంది మరియు ఏదైనా స్టాక్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు ప్రక్కనే ఉన్న సెల్‌ల మధ్య అసమతుల్యత గందరగోళాన్ని సృష్టిస్తుంది.ఇది ఎందుకు అని మూర్తి 3 చూపిస్తుంది.ఒకదానికి సంపూర్ణ బ్యాలెన్స్‌డ్ సెల్‌లు ఉన్నట్లయితే, ప్రతి ఒక్కటి సమాన పద్ధతిలో ఛార్జ్ అవుతాయి కాబట్టి అన్నీ బాగానే ఉంటాయి మరియు ఎగువ 4.0 వోల్టేజ్ కట్-ఆఫ్ థ్రెషోల్డ్ చేరుకున్నప్పుడు ఛార్జింగ్ కరెంట్ కత్తిరించబడుతుంది.ఏది ఏమైనప్పటికీ, అసమతుల్య దృష్టాంతంలో, టాప్ సెల్ దాని ఛార్జ్ పరిమితిని ముందుగానే చేరుకుంటుంది మరియు ఇతర అంతర్లీన సెల్‌లు పూర్తి సామర్థ్యానికి ఛార్జ్ చేయబడే ముందు కాలుకు ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని ముగించాలి.

BMS అనేది ఈ సందర్భంలో అడుగుపెట్టి, రోజు లేదా బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని ఆదా చేస్తుంది.ఇది ఎలా పని చేస్తుందో చూపించడానికి, ఒక కీలక నిర్వచనాన్ని వివరించాలి.ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో సెల్ లేదా మాడ్యూల్ యొక్క స్టేట్-ఆఫ్-ఛార్జ్ (SOC) పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు మొత్తం ఛార్జీకి సంబంధించి అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జీకి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.అందువల్ల, 50% SOC వద్ద ఉండే బ్యాటరీ అది 50% ఛార్జ్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది, ఇది మెరిట్ యొక్క ఫ్యూయల్ గేజ్ ఫిగర్‌కి సమానంగా ఉంటుంది.BMS సామర్థ్య నిర్వహణ అనేది ప్యాక్ అసెంబ్లీలోని ప్రతి స్టాక్‌లో SOC యొక్క వైవిధ్యాన్ని సమతుల్యం చేయడం.SOC అనేది నేరుగా కొలవదగిన పరిమాణం కానందున, దీనిని వివిధ పద్ధతుల ద్వారా అంచనా వేయవచ్చు మరియు బ్యాలెన్సింగ్ స్కీమ్ సాధారణంగా నిష్క్రియ మరియు యాక్టివ్ అనే రెండు ప్రధాన వర్గాలలోకి వస్తుంది.థీమ్స్ యొక్క అనేక వైవిధ్యాలు ఉన్నాయి మరియు ప్రతి రకానికి లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి.అందించిన బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు దాని అప్లికేషన్ కోసం ఏది సరైనదో నిర్ణయించే బాధ్యత BMS డిజైన్ ఇంజనీర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.నిష్క్రియ బ్యాలెన్సింగ్ అనేది అమలు చేయడానికి సులభమైనది, అలాగే సాధారణ బ్యాలెన్సింగ్ భావనను వివరించడం.నిష్క్రియ పద్ధతి స్టాక్‌లోని ప్రతి సెల్ బలహీనమైన సెల్ వలె అదే చార్జ్డ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది.సాపేక్షంగా తక్కువ కరెంట్‌ని ఉపయోగించి, ఛార్జింగ్ సైకిల్ సమయంలో అధిక SOC కణాల నుండి తక్కువ మొత్తంలో శక్తిని ఇది షటిల్ చేస్తుంది, తద్వారా అన్ని కణాలు వాటి గరిష్ట SOCకి ఛార్జ్ అవుతాయి.ఇది BMS ద్వారా ఎలా సాధించబడుతుందో మూర్తి 4 వివరిస్తుంది.ఇది ప్రతి సెల్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ప్రతి సెల్‌కు సమాంతరంగా ట్రాన్సిస్టర్ స్విచ్ మరియు తగిన పరిమాణపు ఉత్సర్గ నిరోధకాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.ఇచ్చిన సెల్ దాని ఛార్జ్ పరిమితిని చేరుకుంటుందని BMS గ్రహించినప్పుడు, అది దాని చుట్టూ ఉన్న అదనపు కరెంట్‌ని పై నుండి క్రిందికి క్రింది సెల్‌కి మళ్లిస్తుంది.

బ్యాలెన్సింగ్ ప్రాసెస్ ఎండ్‌పాయింట్‌లు, ముందు మరియు తరువాత, మూర్తి 5లో చూపబడ్డాయి. సారాంశంలో, BMS ఒక స్టాక్‌లోని సెల్ లేదా మాడ్యూల్‌ను కింది మార్గాలలో ఒకదానిలో ప్యాక్ కరెంట్ కంటే భిన్నమైన ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని చూడటానికి అనుమతించడం ద్వారా బ్యాటరీ స్టాక్‌ను బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది:

• ఎక్కువ ఛార్జింగ్ ఉన్న సెల్‌ల నుండి ఛార్జ్‌ని తీసివేయడం, ఇది ఓవర్‌చార్జింగ్‌ను నిరోధించడానికి అదనపు ఛార్జింగ్ కరెంట్‌కి హెడ్‌రూమ్‌ని ఇస్తుంది మరియు తక్కువ చార్జింగ్ ఉన్న సెల్‌లు ఎక్కువ ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని పొందేందుకు అనుమతిస్తుంది.
• ఎక్కువ ఛార్జ్ చేయబడిన సెల్‌ల చుట్టూ కొన్ని లేదా దాదాపు మొత్తం ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని దారి మళ్లించడం, తద్వారా తక్కువ చార్జ్ చేయబడిన సెల్‌లు ఎక్కువ సమయం పాటు ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ను స్వీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థల రకాలు

బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లు సరళమైనవి నుండి సంక్లిష్టమైనవి మరియు "బ్యాటరీని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలనే" వారి ప్రధాన ఆదేశాన్ని సాధించడానికి అనేక రకాల సాంకేతికతలను స్వీకరించగలవు.అయినప్పటికీ, ఈ వ్యవస్థలను వాటి టోపోలాజీ ఆధారంగా వర్గీకరించవచ్చు, ఇది బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోని సెల్‌లు లేదా మాడ్యూల్స్‌పై ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి మరియు ఆపరేట్ చేయబడుతుందనే దానికి సంబంధించినది.

కేంద్రీకృత BMS ఆర్కిటెక్చర్

బ్యాటరీ ప్యాక్ అసెంబ్లీలో ఒక సెంట్రల్ BMS ఉంది.అన్ని బ్యాటరీ ప్యాకేజీలు నేరుగా సెంట్రల్ BMSకి కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.కేంద్రీకృత BMS యొక్క నిర్మాణం మూర్తి 6లో చూపబడింది. కేంద్రీకృత BMSకి కొన్ని ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.ఇది మరింత కాంపాక్ట్‌గా ఉంటుంది మరియు ఒకే ఒక BMS ఉన్నందున ఇది అత్యంత పొదుపుగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, కేంద్రీకృత BMS యొక్క ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి.అన్ని బ్యాటరీలు నేరుగా BMSకి కనెక్ట్ చేయబడినందున, అన్ని బ్యాటరీ ప్యాకేజీలతో కనెక్ట్ కావడానికి BMSకి చాలా పోర్ట్‌లు అవసరం.ఇది పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌లలో చాలా వైర్లు, కేబులింగ్, కనెక్టర్‌లు మొదలైన వాటికి అనువదిస్తుంది, ఇది ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు నిర్వహణ రెండింటినీ క్లిష్టతరం చేస్తుంది.

మాడ్యులర్ BMS టోపోలాజీ

కేంద్రీకృత అమలు మాదిరిగానే, BMS అనేక నకిలీ మాడ్యూల్స్‌గా విభజించబడింది, ప్రతి ఒక్కటి ఒక ప్రత్యేకమైన వైర్లు మరియు బ్యాటరీ స్టాక్ యొక్క ప్రక్కనే కేటాయించిన భాగానికి కనెక్షన్‌లను కలిగి ఉంటుంది.మూర్తి 7 చూడండి. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఈ BMS సబ్‌మాడ్యూల్‌లు ప్రాథమిక BMS మాడ్యూల్ పర్యవేక్షణలో ఉండవచ్చు, దీని పని సబ్‌మాడ్యూల్‌ల స్థితిని పర్యవేక్షించడం మరియు పరిధీయ పరికరాలతో కమ్యూనికేట్ చేయడం.నకిలీ మాడ్యులారిటీకి ధన్యవాదాలు, ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు నిర్వహణ సులభం మరియు పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్‌లకు పొడిగింపు సూటిగా ఉంటుంది.ప్రతికూలత ఏమిటంటే మొత్తం ఖర్చులు కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు అప్లికేషన్‌ను బట్టి డూప్లికేట్ ఉపయోగించని ఫంక్షనాలిటీ ఉండవచ్చు.

ప్రాథమిక/సబార్డినేట్ BMS

సంభావితంగా మాడ్యులర్ టోపోలాజీని పోలి ఉంటుంది, అయితే, ఈ సందర్భంలో, బానిసలు కేవలం కొలత సమాచారాన్ని ప్రసారం చేయడానికి మరింత పరిమితం చేయబడతారు మరియు మాస్టర్ గణన మరియు నియంత్రణ, అలాగే బాహ్య కమ్యూనికేషన్‌కు అంకితం చేయబడతారు.కాబట్టి, మాడ్యులర్ రకాల మాదిరిగానే, ఖర్చులు తక్కువగా ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే బానిసల కార్యాచరణ సరళంగా ఉంటుంది, తక్కువ ఓవర్‌హెడ్ మరియు తక్కువ ఉపయోగించని ఫీచర్లు ఉంటాయి.

పంపిణీ చేయబడిన BMS ఆర్కిటెక్చర్

ఇతర టోపోలాజీల నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ ఎలక్ట్రానిక్ హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ జోడించబడిన వైరింగ్ యొక్క బండిల్స్ ద్వారా కణాలకు ఇంటర్‌ఫేస్ చేసే మాడ్యూల్స్‌లో కప్పబడి ఉంటాయి.పంపిణీ చేయబడిన BMS అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ హార్డ్‌వేర్‌లను నేరుగా పర్యవేక్షించబడే సెల్ లేదా మాడ్యూల్‌పై ఉంచిన కంట్రోల్ బోర్డ్‌లో కలిగి ఉంటుంది.ఇది కొన్ని సెన్సార్ వైర్లు మరియు ప్రక్కనే ఉన్న BMS మాడ్యూళ్ల మధ్య కమ్యూనికేషన్ వైర్‌లకు కేబులింగ్‌లో ఎక్కువ భాగాన్ని తగ్గిస్తుంది.పర్యవసానంగా, ప్రతి BMS మరింత స్వీయ-నియంత్రణను కలిగి ఉంటుంది మరియు అవసరమైన విధంగా గణనలు మరియు కమ్యూనికేషన్‌లను నిర్వహిస్తుంది.అయినప్పటికీ, ఈ స్పష్టమైన సరళత ఉన్నప్పటికీ, ఈ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫారమ్ ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు నిర్వహణను సమర్ధవంతంగా సమస్యాత్మకంగా చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది షీల్డ్ మాడ్యూల్ అసెంబ్లీలో లోతుగా ఉంటుంది.మొత్తం బ్యాటరీ ప్యాక్ నిర్మాణంలో ఎక్కువ BMSలు ఉన్నందున ఖర్చులు కూడా ఎక్కువగా ఉంటాయి.

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థల ప్రాముఖ్యత

BMSలో ఫంక్షనల్ భద్రతకు అత్యంత ప్రాముఖ్యత ఉంది.చార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ ఆపరేషన్ సమయంలో, పర్యవేక్షక నియంత్రణలో ఉన్న ఏదైనా సెల్ లేదా మాడ్యూల్ యొక్క వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రత నిర్వచించబడిన SOA పరిమితులను మించకుండా నిరోధించడం చాలా కీలకం.పరిమితులు ఎక్కువ కాలం దాటితే, ఖరీదైన బ్యాటరీ ప్యాక్ రాజీపడటమే కాకుండా, ప్రమాదకరమైన థర్మల్ రన్‌అవే పరిస్థితులు ఏర్పడవచ్చు.అంతేకాకుండా, లిథియం-అయాన్ కణాల రక్షణ మరియు క్రియాత్మక భద్రత కోసం తక్కువ వోల్టేజ్ థ్రెషోల్డ్ పరిమితులు కూడా కఠినంగా పర్యవేక్షించబడతాయి.Li-ion బ్యాటరీ ఈ తక్కువ-వోల్టేజీ స్థితిలోనే ఉంటే, కాపర్ డెండ్రైట్‌లు చివరికి యానోడ్‌పై పెరగవచ్చు, దీని ఫలితంగా స్వీయ-ఉత్సర్గ రేట్లు పెరగవచ్చు మరియు సాధ్యమయ్యే భద్రతా సమస్యలను పెంచుతుంది.లిథియం-అయాన్ పవర్డ్ సిస్టమ్స్ యొక్క అధిక శక్తి సాంద్రత బ్యాటరీ నిర్వహణ లోపం కోసం తక్కువ స్థలాన్ని వదిలివేసే ధర వద్ద వస్తుంది.BMSలు మరియు లిథియం-అయాన్ మెరుగుదలలకు ధన్యవాదాలు, ఇది నేడు అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత విజయవంతమైన మరియు సురక్షితమైన బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీలలో ఒకటి.

బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క పనితీరు BMS యొక్క తదుపరి అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణం, మరియు ఇందులో విద్యుత్ మరియు ఉష్ణ నిర్వహణ ఉంటుంది.మొత్తం బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఎలక్ట్రికల్‌గా ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, ప్యాక్‌లోని అన్ని సెల్‌లు బ్యాలెన్స్‌గా ఉండాలి, ఇది అసెంబ్లీ అంతటా ప్రక్కనే ఉన్న సెల్‌ల SOC దాదాపు సమానంగా ఉంటుందని సూచిస్తుంది.ఇది అనూహ్యంగా ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే సరైన బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని గ్రహించడం మాత్రమే కాదు, ఇది సాధారణ క్షీణతను నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు బలహీనమైన సెల్‌లను ఓవర్‌ఛార్జ్ చేయకుండా సంభావ్య హాట్‌స్పాట్‌లను తగ్గిస్తుంది.లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు తక్కువ వోల్టేజ్ పరిమితుల కంటే తక్కువ డిశ్చార్జ్‌ను నివారించాలి, ఎందుకంటే ఇది మెమరీ ప్రభావాలకు మరియు గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుంది.ఎలెక్ట్రోకెమికల్ ప్రక్రియలు ఉష్ణోగ్రతకు చాలా సున్నితంగా ఉంటాయి మరియు బ్యాటరీలు మినహాయింపు కాదు.పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత తగ్గినప్పుడు, సామర్థ్యం మరియు అందుబాటులో ఉన్న బ్యాటరీ శక్తి గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది.పర్యవసానంగా, ఒక BMS ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క లిక్విడ్ కూలింగ్ సిస్టమ్ లేదా హెలికాప్టర్ లేదా ఇతర ప్యాక్ యొక్క మాడ్యూల్స్ క్రింద ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన రెసిడెంట్ హీటర్ ప్లేట్‌లపై ఉండే బాహ్య ఇన్-లైన్ హీటర్‌ని నిమగ్నం చేయవచ్చు. విమానాల.అదనంగా, అతిశీతలమైన లిథియం-అయాన్ కణాల ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ జీవిత పనితీరుకు హానికరం కాబట్టి, ముందుగా బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను తగినంతగా పెంచడం చాలా ముఖ్యం.చాలా లిథియం-అయాన్ కణాలు 5°C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు వేగంగా ఛార్జ్ చేయబడవు మరియు 0°C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఛార్జ్ చేయకూడదు.సాధారణ కార్యాచరణ వినియోగంలో వాంఛనీయ పనితీరు కోసం, BMS థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ తరచుగా బ్యాటరీ ఆపరేషన్ యొక్క ఇరుకైన గోల్డిలాక్స్ ప్రాంతంలో పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది (ఉదా. 30 - 35 ° C).ఇది పనితీరును రక్షిస్తుంది, సుదీర్ఘ జీవితాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు ఆరోగ్యకరమైన, నమ్మదగిన బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ప్రోత్సహిస్తుంది.

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థల ప్రయోజనాలు

మొత్తం బ్యాటరీ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్, తరచుగా BESS అని పిలుస్తారు, అప్లికేషన్‌ను బట్టి వ్యూహాత్మకంగా కలిసి ప్యాక్ చేయబడిన పదుల, వందల లేదా వేల సంఖ్యలో లిథియం-అయాన్ కణాలతో రూపొందించబడింది.ఈ సిస్టమ్‌లు 100V కంటే తక్కువ వోల్టేజ్ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ 800V కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చు, ప్యాక్ సరఫరా కరెంట్‌లు 300A లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వరకు ఉంటాయి.అధిక వోల్టేజ్ ప్యాక్ యొక్క ఏదైనా తప్పు నిర్వహణ ప్రాణాంతక, విపత్తు విపత్తును ప్రేరేపించగలదు.పర్యవసానంగా, సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి BMSలు ఖచ్చితంగా కీలకం.BMSల ప్రయోజనాలను ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు.

• ఫంక్షనల్ భద్రత.హ్యాండ్ డౌన్, పెద్ద ఫార్మాట్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల కోసం, ఇది ముఖ్యంగా వివేకం మరియు అవసరం.కానీ ల్యాప్‌టాప్‌లలో ఉపయోగించే చిన్న ఫార్మాట్‌లు కూడా మంటలను ఆర్పుతాయి మరియు అపారమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.లిథియం-అయాన్ పవర్డ్ సిస్టమ్‌లను కలిగి ఉన్న ఉత్పత్తుల వినియోగదారుల వ్యక్తిగత భద్రత బ్యాటరీ నిర్వహణ లోపానికి తక్కువ స్థలాన్ని వదిలివేస్తుంది.
• జీవిత కాలం మరియు విశ్వసనీయత.బ్యాటరీ ప్యాక్ ప్రొటెక్షన్ మేనేజ్‌మెంట్, ఎలక్ట్రికల్ మరియు థర్మల్, అన్ని సెల్‌లు డిక్లేర్డ్ SOA అవసరాలలో ఉపయోగించబడుతున్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.ఈ సున్నితమైన పర్యవేక్షణ కణాలను దూకుడుగా ఉపయోగించకుండా మరియు వేగంగా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ సైక్లింగ్‌కు వ్యతిరేకంగా జాగ్రత్తలు తీసుకుంటుందని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అనివార్యంగా అనేక సంవత్సరాల విశ్వసనీయ సేవను అందించే స్థిరమైన వ్యవస్థను అందిస్తుంది.
• పనితీరు మరియు పరిధి.BMS బ్యాటరీ ప్యాక్ కెపాసిటీ మేనేజ్‌మెంట్, ఇక్కడ ప్యాక్ అసెంబ్లీ అంతటా ప్రక్కనే ఉన్న సెల్‌ల SOCని సమం చేయడానికి సెల్-టు-సెల్ బ్యాలెన్సింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వాంఛనీయ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని గ్రహించడానికి అనుమతిస్తుంది.స్వీయ-ఉత్సర్గ, ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ సైక్లింగ్, ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాలు మరియు సాధారణ వృద్ధాప్యంలోని వైవిధ్యాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి ఈ BMS ఫీచర్ లేకుండా, బ్యాటరీ ప్యాక్ చివరికి పనికిరానిదిగా మారుతుంది.
• డయాగ్నోస్టిక్స్, డేటా కలెక్షన్ మరియు ఎక్స్‌టర్నల్ కమ్యూనికేషన్.పర్యవేక్షణ విధులు అన్ని బ్యాటరీ సెల్‌ల నిరంతర పర్యవేక్షణను కలిగి ఉంటాయి, ఇక్కడ డేటా లాగింగ్ అనేది డయాగ్నస్టిక్స్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే తరచుగా అసెంబ్లీలోని అన్ని సెల్‌ల SOCని అంచనా వేయడానికి గణన కోసం ఉద్దేశించబడింది.ఈ సమాచారం బ్యాలెన్సింగ్ అల్గారిథమ్‌లకు ఉపయోగపడుతుంది, అయితే అందుబాటులో ఉన్న నివాస శక్తిని సూచించడానికి, ప్రస్తుత వినియోగం ఆధారంగా ఆశించిన పరిధి లేదా పరిధి/జీవితకాలం అంచనా వేయడానికి మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క ఆరోగ్య స్థితిని అందించడానికి సమిష్టిగా బాహ్య పరికరాలు మరియు డిస్‌ప్లేలకు ప్రసారం చేయవచ్చు.
• ఖర్చు మరియు వారంటీ తగ్గింపు.BESSలో BMSను ప్రవేశపెట్టడం వలన ఖర్చులు పెరుగుతాయి మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు ఖరీదైనవి మరియు ప్రమాదకరమైనవి.సిస్టమ్ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది, భద్రతా అవసరాలు ఎక్కువ, ఫలితంగా మరింత BMS పర్యవేక్షణ ఉనికి అవసరం.కానీ ఫంక్షనల్ భద్రత, జీవితకాలం మరియు విశ్వసనీయత, పనితీరు మరియు పరిధి, డయాగ్నస్టిక్స్ మొదలైన వాటికి సంబంధించి BMS యొక్క రక్షణ మరియు నివారణ నిర్వహణ, వారంటీకి సంబంధించిన ఖర్చులతో సహా మొత్తం ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.

బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థలు మరియు సారాంశాలు

అనుకరణ అనేది BMS డిజైన్‌కు విలువైన మిత్రుడు, ప్రత్యేకించి హార్డ్‌వేర్ డెవలప్‌మెంట్, ప్రోటోటైపింగ్ మరియు టెస్టింగ్‌లో డిజైన్ సవాళ్లను అన్వేషించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి వర్తించినప్పుడు.ప్లేలో ఖచ్చితమైన లిథియం-అయాన్ సెల్ మోడల్‌తో, BMS ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క సిమ్యులేషన్ మోడల్ అనేది వర్చువల్ ప్రోటోటైప్‌గా గుర్తించబడిన ఎక్జిక్యూటబుల్ స్పెసిఫికేషన్.అదనంగా, వివిధ బ్యాటరీ మరియు పర్యావరణ కార్యకలాపాల దృశ్యాలకు వ్యతిరేకంగా BMS పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్‌ల యొక్క వేరియంట్‌ల నొప్పిలేకుండా పరిశోధనను అనుకరణ అనుమతిస్తుంది.అమలు సమస్యలను చాలా ముందుగానే కనుగొనవచ్చు మరియు పరిశోధించవచ్చు, ఇది నిజమైన హార్డ్‌వేర్ ప్రోటోటైప్‌పై అమలు చేయడానికి ముందు పనితీరు మరియు క్రియాత్మక భద్రతా మెరుగుదలలను ధృవీకరించడానికి అనుమతిస్తుంది.ఇది డెవలప్‌మెంట్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు మొదటి హార్డ్‌వేర్ ప్రోటోటైప్ పటిష్టంగా ఉండేలా చేయడంలో సహాయపడుతుంది.అదనంగా, భౌతికంగా వాస్తవిక ఎంబెడెడ్ సిస్టమ్ అప్లికేషన్‌లలో వ్యాయామం చేసినప్పుడు BMS మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో సహా చెత్త దృష్టాంతాలతో సహా అనేక ప్రమాణీకరణ పరీక్షలు నిర్వహించబడతాయి.

సారాంశం SaberRDBMS మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ డిజైన్ మరియు డెవలప్‌మెంట్‌పై ఆసక్తి ఉన్న ఇంజనీర్లను శక్తివంతం చేయడానికి విస్తృతమైన ఎలక్ట్రికల్, డిజిటల్, కంట్రోల్ మరియు థర్మల్ హైడ్రాలిక్ మోడల్ లైబ్రరీలను అందిస్తుంది.అనేక ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు మరియు వివిధ బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ రకాల కోసం ప్రాథమిక డేటాషీట్ స్పెక్స్ మరియు మెజర్మెంట్ కర్వ్‌ల నుండి మోడల్‌లను త్వరగా రూపొందించడానికి సాధనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.గణాంక, ఒత్తిడి మరియు తప్పు విశ్లేషణలు మొత్తం BMS విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి సరిహద్దు ప్రాంతాలతో సహా ఆపరేటింగ్ ప్రాంతంలోని స్పెక్ట్రమ్‌లలో ధృవీకరణను అనుమతిస్తాయి.ఇంకా, వినియోగదారులు ప్రాజెక్ట్‌ను జంప్‌స్టార్ట్ చేయడానికి మరియు అనుకరణ నుండి అవసరమైన సమాధానాలను త్వరగా చేరుకోవడానికి అనేక డిజైన్ ఉదాహరణలు అందించబడ్డాయి.